交通基建是经济成长的动脉，路面养护则是维系动脉安全流通的要害地点。于粤港澳年夜湾区的交通邦畿里江肇高速是珠三角环线高速公路主要的一环，路线全长 108 千米，毗连江门、佛山、肇庆三座都会，至今已经实现 15 年安全运营。

受车流量增年夜、利用年限变长影响，路面磨损征象加重。8月5日，路面养护综合专项工程周全启动，笼罩杨及互通至莲花山互通双向约40千米路段，估计10月尾落成。

工程针对于路面局部车辙、桥头跳车等病害开展整治，并同步推进预防性养护事情，重要项目包括SMA罩面铺装、路面跳车调平、超薄磨耗层摊铺等。此外，中分带硬化、路缘石晋升、护栏进级和龙口办事区“白+黑”革新等配套工程也于同步实行。

悍马压路机和福格勒摊铺机于施工现场 图源：广东交通集团

2024年，江肇高速已经睁开第一期路面养护综合专项工程，张洞互通至杨及互通路段约 33 千米路面已经完成“翻新”，路面质量指数连结至 94.5 以上，路面平整度、抗滑性和通行恬静度获得极年夜改善。

这次施工全线投入40个班组、500余名施工职员和300余套机械装备，此中包罗多台福格勒摊铺机、悍马压路机等。施工采用“半幅双向通行+瓜代施工”方案，关闭半幅路面功课时，另半幅保留通行，经由过程反光锥筒、限速牌等举措措施指导车流。

悍马压路机于施工现场 图源：广东交通集团

为应答高温多雨、路况多变等繁杂前提，施工团队充实使用夜间低峰时段优化施工调理，确保实现“安全、质量、效率”三达标。同时，项目与交警结合成立动态监测与应急分流机制，最年夜水平降低施工对于交通的影响。

这次路面养护综合专项工程落成后将有用分流现有交通压力，晋升区域互联互通效率，为沿线经济成长注入新动能。